大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于实况15实况16的问题,于是小编就整理了2个相关介绍实况15实况16的解答,让我们一起看看吧。
15款朗动前面的进气口改的不好看了,喜欢外形还是科鲁兹好,但是空间,新款比老款更小了,老款科鲁兹本身就小。
朗动2700的轴距在同级车里最大。后排空间有保证。但是朗动还是自然吸气的,科鲁兹是1.4涡轮增压,动力和油耗都是新科鲁兹胜出,而且新科鲁兹有六千的节能补贴歼-15是舰载战斗机,而歼-16是陆基多用途战斗机,看来这是一次同门对决!
据笔者的观察,应该说还是歼-16更强。
先看歼-15,首次公开于2013年11月,是沈阳航空工业公司在乌克兰T-10K-3原型机、以及国产歼-11战斗机基础上研发的第四代舰载战斗机,单座双发、双垂尾、三翼面布局,采用两台加力推力13.5~14吨的WS-10B发动机,最大速度马赫2.2,内油航程约2900公里,最大起飞重量约30吨。
歼-15亮相的时间较早,还有系出同门的苏联/俄罗斯苏-33舰载机作为参照,性能分析比较简单,一般认为其战力与国产歼-11B战机相仿,机动性稍逊,但比空军引进的苏-35要弱一些。
关于歼-15的作战使用,主要执行舰队防空任务,可以认为这是一款空中优势战斗机,也可挂载YJ-83、Kh-31等反舰导弹执行空对面任务。
再看歼-16,同样出品于沈阳航空工业公司,歼-16的开发蓝本是国产歼-11BS双座战斗机,也参考了进口Su-30MKK战机的一些设计,双座双发、双垂尾、正常气动布局,装两台加力推力13.5吨的WS-10发动机,最大速度马赫2.0,内油航程3000公里以上,最大起飞重量约33吨。
新近出现在公众视线的歼-16,航电、武器系统仍高度保密,不过结合其“多用途战斗机”的定位,推测其对空能力仍然与歼-11B相仿、只是装备了更先进一代的相控阵雷达,而在空对面能力上,歼-16甚至超过引进自俄罗斯的Su-30MKK,并可兼容Kh-59ME、Kh-31等俄制武器。
另外还有一点,歼-16的电子对抗能力明显优于解放军现役各型战机,具体情形呢则因保密原因恕不介绍。
比较沈飞的这两款主力产品,对空能力上,歼-15机动性比歼-16略胜一筹,但雷达差距较大,目前还无法使用PL-10、PL-15等先进空空导弹,双方算旗鼓相当;而在对地能力上,作为多用途战斗机的歼-16则明显胜过歼-15。
最后必须指出,歼-15、歼-16同属苏-27家族,不具备雷达隐身能力,在执行任务时,歼-16可以得到歼-20等隐身战机的掩护,而作为舰载机的歼-15则只能孤身应战,从这一角度讲,歼-15面临的形势更紧迫,中国海军也亟需一款雷达隐身舰载机来提升航母战斗群的攻防能力。
展望未来,歼-16更适应新时代中国空军的作战需求,而歼-15则是海军的一种务实、权宜之选,所以判歼-16胜出,想必歼-15内心也是服气的吧!
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歼15和歼16两型战斗机都是我国现役主力三代机。
先来说说歼15,这款机型脱胎换骨于乌克兰的T-10K原型机,也就是俄罗斯苏33舰载机的原型机。对于中国海军来讲,这是一款全新的机型,因为它的作战范围定位于海上作战,不再是陆战模式,而是作为航母舰载机来使用。歼15对于中国海军意义重大,因为这款战机解决了中国海军舰载机的有无问题,这是一个零的突破,是可喜可贺的。
然而正是因为这个零的突破,让歼15舰载机在各个方面都追求一个均衡,而不是绝对占优,比如发动机方面,最初版本都是装备的三姨夫,后来才慢慢过渡到涡扇10B,其实推力也一般,但是,同样解决了中国战机发动机的心脏问题。雷达方面,也不是采用最新的雷达,使得它的性能表现中规中矩,唯一的亮点是起点高,直接就是双发重型舰载机。
我们再来看歼16,这款战机脱胎换骨于苏30MKK,这是一款战斗轰炸机,它的特点是载弹量高,歼16有“炸弹卡车”的美誉,网友做的图也充分反应了这一点。
同样的,歼16也是采用的涡扇10B国产太行发动机,这点上同歼15一样,但是,歼16的配合对象是歼20,这使得中国空军对歼16的要求比较高,首先在雷达上,就要求使用最先进的相空阵雷达,跟得上歼20的脚步,那是必须的。
从配置上来看,歼16的作战性能远优于歼15,因为雷达不一样,配合的兄弟不一样。
从出战序列上来看,歼16要次于歼15,因为歼15在海上是首当其冲,而歼16是在歼20等四代机破门之后才倾巢而出,执行洗地任务。
其实两款机型所处的作战环境不一样,只能在战机配置上做个比较,具体到真正的作战哪个厉害,还是要看体系,如果歼16配合歼20出征,结果就是歼16胜,如果作战环境是在海上,那么歼15完胜的可能性是更大的,因为它的背后是航母战斗群,实力自然不容小觑。
不管是歼15还是歼16,都是我们国家的镇国重器,都是用来保护我们的,中国加油!
歼16战斗机更强,歼-15战斗机更贵。
舰载机由于特殊性质,其技术要求高于陆基战斗机。这就是同等技术指标的战斗机舰载型造价要高于陆基型的缘故。
歼-16战斗机属于引进苏27/30之后、我国军工利用自身技术发展的巅峰之作。而歼-15舰载机只是初级型号,前期主要以检验性能、训练使用。
两种战斗机作战任务和定位各不相同。歼-15属于制空为主。而歼-16则定位对地/对海攻击。因此载弹量更大,主要实施对地火力压制。
可以指出的是,两种战斗机有很深的“血缘”关系,都来自沈飞。舰载型歼-16舰载机、也就是未来的歼-15S舰载机已经有了眉目。
中国航母在空战型战斗机完成训练之后,双座大载弹量,高性能对地攻击型战斗机就是下一步重点。
这两型战斗机的定位并不相同,直接进行比较是不太合适的。
歼-15战斗机
按当前现役的歼-15战斗机情况看,其还是以单座为主,类似美海军的F/A-18E“超级大黄蜂”战斗机。军事专家尹卓在2013年的采访中曾表示,歼-15的航电系统是具有F/A-18E/F水平的,且空战能力好于后者,只是在对地、对海攻击方面要逊色于“超级大黄蜂”。参考尹卓老师的评价及美F/A-18E/F“超级大黄蜂”,其实就可以看出歼-15在航电系统上已处于“四代半”的水平,这也保证了其对空、对海、对地的探测搜索能力。
网络曝光的歼-15双座型
另从歼-15的弹药配属来看,则涵盖了包括霹雳-9/12空空导弹、鹰击-83反舰导弹、反辐射导弹、激光制导炸弹等,这种能力同样展示出来歼-15良好的多任务作战能力。若是寻找歼-15的所谓“短板”,那也就是其“双座”问题了,参考F/A-18F及EA-18G,在对地、对海、电子战方面,“双座”战斗机仍是极具优势的。通过公开资料也能发现,当前处于试飞的歼-15S或歼-15D也正朝此方向发展。
歼-16
至于歼-16战斗机则可看作苏-30MKK的国产改进版,其定位就是双座的“战斗轰炸机”,若在对地、对海攻击方面和歼-15进行相较,自然是处于优势的。不过,就空战能力,这两者由于都配备了相控阵雷达,因此,在超视距上两者差距也是不大的。而在其它方面,歼-15和歼-16的共同性倒是非常多,如两者都使用了以相控阵雷达为主的航电系统、国产涡扇-10改进型发动机等。
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