请联系Telegram电报飞机号:@hg4123

福建舰一键弹射画面+*+福建舰航母

2024-09-13 10:04:47 拍篮球直播 壤驷珺俐

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于福建舰一键弹射画面的问题,于是小编就整理了2个相关介绍福建舰一键弹射画面的解答,让我们一起看看吧。

西方媒体怎样评价美国福特号的电磁弹射技术?

西方大国一是惊讶中国航母发展的速度和技术,二是持傲慢态度。因为美国电磁弹射用的是交流电,中国用的是直流电,中国技高一筹。从理论上分析,中国的电磁功效高出美国30%,而且,稳定性能比美国强。所以,西方媒体有吃酸葡萄的心理感觉。

别意美国科技处处领先世界。中俄两国的高超音速导弹都服役了。美国还在实验节段。中国的网速已达到5G。美国还是4G的水平。中国的电磁炮已上舰。美国还在研发节段。中国有四大发明的时候还没有美国呢。美国及西方国这是吃不到葡萄说葡萄酸。

中国明朝造船技术领先世界。郑和七次下西洋。到达五大洲。船的吨位最大。汉唐时期中国最强盛时期。班超和張骞多次出使西域,到达中东及欧洲。开辟了河西走廊,丝绸之路。这些都是为了贸易。把中国制造出来的商品买给世界各个国家。中国强盛时期从来没有侵略别国。没有一片值民地。而反观美国掌着强大的国力。二百六十多年,只有十六年没有打仗。其余时候到处发动侵略战争。到处发动战争。轰炸、枪杀、掠夺。给受难国家带来了妻离子散。家破人亡。难民流离失所。美国及北约给世界各国人民造成的灾难,罄竹难书。美国霸权不倒,世界人民的日子永远不会好。

我们的“福建”舰,18号航母胜利下水,让我们的军队更加强大,一步就迈进了“蓝色”海军的行列。

福建舰一键弹射画面+*+福建舰航母

我们“福建”舰 ,摒弃了滑跃式起飞,采用大面积平直甲板,弹射系统更是采用世界上独一无二的中压直流电磁弹射和电磁阻拦系统,其高效、稳定、安全、易维护,比美国的“福特”号航母整整先进了一代,使得我们的“福建”舰战力大增。

中国建造航母越来越先进,我们的军队越来越强大,全国人民为此而热血沸腾。

就在我们庆祝“福建”舰满载先进科技成果胜利下水之后,世界各国的媒体也没闲着,纷纷对“福建”舰的下水进行了报道和评论,总体来说,外媒对“福建”舰的评论还是比较中肯的。甚至有的媒体还说,“福建”舰是目前最先进的航母,如果搭配中国最先进的055驱逐舰,将会超越美国的尼米兹核动力航母。

对于我们采用的电磁弹射技术,有的外媒认为,这项技术,就连美国都没有完全掌握,特别是系统的稳定性一直难以解决,致使美国的“福特”号航母,一再地推迟正式服役时间。所以外媒认为,我们的“福建”舰是世界上仅次于“福特”号的最强大的航母。

下面请看法国国际广播电台是如何评价我们的“福建”舰 :

“福建”舰采用了电磁弹射,这是该航母最重要的系统之一。该电台称,美国的“福特”号航母也采用电磁弹射,但是多年来却出现各种问题,说明了美国的这项技术尚在摸索阶段。

其实,法国人的心情可以理解,因为法国人的“戴高乐”号航母,是除了美国之外唯一的核动力航母。不过,“戴高乐”号的核动力,是采用核潜艇使用的反应堆,长期以来存在动力不能满足需要的情况,最高时速也只有27海里,实际上只剩下象征意义了。所以法国人又开始重新设计新的核动力航母,据说还要购买美国的电磁弹射系统。不过,这项计划目前还只是停留在纸面上,就算一切顺利,恐怕也要等到2040年以后才能见到身影。

法国人认为,中国的“福建”舰,有明显的后发优势,作为“福特”号的后起之秀,是中国获得的“绝世宝玉”。

作为世界上拥有最多的航空母舰的美国,也对中国的“福建”舰下水做了大量报道,下面我们就看看美国的主流媒体是如何报道的。

美联社 : 这是由中国设计制造的新一代航母,是中国寻求扩大海军航程和力量的里程碑。“福建”舰配备了最新武器装备和飞机弹射技术,其能力可与西方的航母相匹敌。

《简氏防务周刊》 : 这是中国军工复合体的重要里程碑,表明中国工程师能够自主制造与现代海战相关的全套水面作战装备,这种建造复杂军舰的能力,无疑也将给中国的造船业带来益处。

《华盛顿邮报》 : “福建”舰是中国首艘配置电磁弹射系统的航母,这意味着中国军队能够在更大范围发射更重的飞机。

美国有线电视新闻网 : “福建”舰的电磁弹射系统是对中国前两艘航母“辽宁”舰和“山东”舰使用的滑跃式甲板的重大升级--他与美国使用的系统类似,将允许中国从“福建”舰上以更快的速度发射更多种类的飞机,并携带更多的弹药。

又说, 这是(中国海军)向前迈进的非常重要的一步,他们致力于建设航母项目,并继续拓宽他们所能达到的边界。

新加坡《联合早报》 : “福建”舰的吨位、平直甲板和电磁弹射技术等方面,都标志着中国航母的建造能力迈上一个全新的台阶。但是作为常规动力航母,“福建”舰仍然不是中国海军的目标。未来几年,中国海军将在“福建”舰的基础上,尝试建造更大吨位的核动力航母,继续拉近与美国航母的差距。

在世界各国对中国的“福建”舰的评论中,最具“酸味”的就是日本人。

日本媒体在报道中国“福建”舰下水消息时,基本上就是“以事论事”,没有过多的评价,但是日本的网友却像是一群吃不到葡萄的狐狸一样,说话酸气十足,甚至充满敌意。

在日本人的评价中,约有2/3的人认为, 中国的“福建”舰,不过是一艘常规动力航母,但是中国的军事力量的增长,打破了现状,日本应该修改宪法,增强自己的军事力量。

还有的日本人更酸,由于中国前些年计划生育的政策,独生子女会导致中国军队的战斗力存疑;

中国军队没有经过实战,战斗力存疑;中国航母舰载机不行,无法对抗美国的F35;

还有日本人认为, 中国的弹射技术是否已经成熟?这么大的航母,常规动力略显不足。

还有的日本网友说,连美国都搞不了的电磁弹射,中国人怎么可能搞出来?我估计他们是用钱买通了美国的科学家,帮助中国造的航母。不如我们也花钱买几个美国科学家来造航母,日本如果不赶紧造航母,也会输的。

还有一些比较恶毒的语言,在此就不一一例举了。

总之,不管外媒如何评论,我们做好我们自己的事,踏踏实实,一步一个脚印,把我们的军队建设得更加强大。

我们的“福建”舰下水,正像美国媒体所说的,是一个重要的里程碑,象征着我们的海军真正迈向的大洋的深处,我们的海军,终于可以直面美国海军的挑衅了。随着中国海军的日益强大,美国海军独霸海洋的日子,必将一去不复返,中国海军崛起了!

美囯米李滋级最大,最现代航母达排水量十万吨。引用了二十三项最新科技,媒体引用海军的评价“问题太多,不如原来",甚至传至总统都叫停,何也?缘出在电磁弹射。在近五年的海试中,共四千一百余次弹射,最成功一天不足70%,且全无故障仅为181次,最大故障竟使航母停摆一周!主要故障来自两方面:一是储能效率不足,从原设计的一全日一百以上架次,最多完成七十架次(等同蒸汽弹射),因所需舜间几万千瓦电能不能连续操作,儲备不达标。二是间歇性疲软严重,(心率不齐),如经常出现推力只达26T,而F35c重达31,8T,设计也说从3至45T的各类机均可弹射。故此,现陷不知所措之中。不过电磁弹射选项应是正确的,只是能量转换与储备技术尚有找出原因以克服。反观这点我国海军在马伟明博士指导下,率先克服并创新了全电运作,电能的快速储备。所以,我国的福建航母,比福特,虽都有福,但却福到在先了,赞一个!

不想看西方媒体怎么评价美国福特号电磁弹射技术,除个别实事求是的报导外,尤其英澳德加等美帝仆从国,绝大多数都会使出浑身解数吹捧得天花乱坠,美国更会刚愎自用,还曾造谣中国偷了他们的技术,事实上在电子弹射技术方面,福特号比我们的福建号落后了至少一个代际,尽管这两舰都姓“福”,但综合性能高下立判。

彩虹翼龙表现优秀,大量的歼-6无人机还有用处吗?

我是萨沙,我来回答。

没有证据表明,我国把歼6作为无人攻击机。

实际上,改造歼6不是什么好主意。

原因如下:

第一,歼6的改装成本太高。

之前美国曾经改装过F4无人机,每架要花费数百万美元。

我国帮助巴基斯坦将歼教5改装成无人靶机(只能飞行),也要花费百万美元。

将有人飞机改装成无人机,并不简单。

单单改装操纵系统,加装自动驾驶系统,自动导航系统,自动武器发射系统,就是一大笔钱。

要知道,我军翼龙无人机卖到中东不过100万美元,现在要花费巨资改装歼6是在是性价比太低。

第二,歼6性能不如翼龙。

歼6是过时的老战机,技术落后,体积很大,在雷达上非常明显。

同时,改装歼6只能对地攻击,无法进行空战。

而翼龙无人机为例,都是全新设计,体积较小,不容易被敌人发现。一些新式无人机具有空战能力,挂载能力更强,还有更强的抗干扰能力。

花费巨资去改造这种过时的东西,根本没有必要。

第三,歼6的维护很复杂。

即便改造成无人机,歼6还是必须按照之前喷气式战斗机一样维护。

众所周知,新式无人机的维护简单,结构简单,维护费用也低。

歼6则是老式战机,结构复杂,维护是很费事的,也很费钱。

别的不说,歼6需要正规战机的机库,这就是一笔费用。

总之,有钱去改造歼6,不如让它退役,直接制造新式无人机了。

在彩虹系列无人机,在中东参与多次实战,取得了打击恐怖分子的辉煌战绩以后,国产军用无人机享誉中东,特别是其中彩虹-4型起飞重量可达3吨,可外挂各种空地导弹和精确制导炸弹将近1吨,执行察打一体作战任务,在无负载仅执行侦察任务时,续航能力高达30余个小时。

中东某大户来访,双方签署了关于发展两国战略关系的若干协议,以及价值650亿美元的各类合同,其中就包括彩虹-4型察打一体无人机。

目前,在境外已有两条无人机生产线,分别落户在缅甸和巴基斯坦,第三条生产线将落户在沙特,说明了国产军用无人机的优越性能和作战实用性,获得了越来越多国家军方的认可。

歼-6,曾经是国内量产最大的战斗机,共生产了5205架,2010年歼-6战斗机正式退出空军装备序列,但却有大量的歼-6作了封存处理,不知道此机战机最终命运如何。

此型战机是是上世纪60年代沈飞机制造的仿米格-19单座双发超音速喷气式战斗机,空重约5.5吨,最大起飞重量7.5吨,实用升限1.75万米,航程1700公里,作战半径650公里,仅从技战术数据来判断,此型战机是一型跑不远的短腿先生。

在没有歼-20的岁月,网络上充塞了许多将退役的歼-6改成无人自杀攻击机,用数量优势淹没航母之类的贴子,实际上都是经不住仔细推敲的水文,没什么实际意义,也不具备可操作性。

歼-6是战斗机,需要很多日常维护工作,且要占据大量的机场,包括后勤保障系统的空间,改造一架歼6费用也不会少,还不如直接批量生产巡航导弹效费比更高。

至于将歼-6改造成无人机,从性价比以及歼-6的机体来看,也是不切合实际的,不如制造滞空时间更长、作战半径更远、采用新技术和新材料的无人机。

军工确实有过将退役的歼-6改造成无人机,但事实上数量并不多,主要改装是取消机炮、副油箱,瞄准具、弹射座椅等,尽量减轻重量,机翼下安装6个挂架,可外挂6枚250公斤的航弹,增设地形匹配导航系统,改装自动飞行控制系统等。

改装以后的歼-6无人机,只是相当于一枚射程600公里左右1.5吨战斗部,航路比较固定、能低空地形匹配飞行,攻击性能并不太高,且极易被地面防空火力所拦截的巡航导弹而已。

因此,对歼-6的改装,只是探索老旧退役战机的出路问题,但海外媒体却对此大量炒作,说是歼-6无人机可携带对舰、对地攻击武器实施无人作战,也可用于对雷达站进行攻击,是攻T的主力机种,真的说得有眼有鼻。

综上,就退役的歼-6而言,并不适合改装成无人机,反而不如发展航程远作战半径大的高性能新型无人机来的价廉物美,作战效费比高。

到此,以上就是小编对于福建舰一键弹射画面的问题就介绍到这了,希望介绍关于福建舰一键弹射画面的2点解答对大家有用。